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上杉鷹山の語録、やってみて、言って聞かせて、誉めてみる
だったかな、まっ僕の人生訓なわけよ
暇さえあれば地図と睨めっこ、どんな本より国土地理院5万図は愛読書?、最近災害記念碑が載るようになったんだと
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小雨が降りそな鉛色の雲の下
前から気になってた足利市のお山へやってきた。地図だと500mの稜線沿いはなだらかな尾根道が続いてる
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途中のパン屋で買った大好きなチーズ系硬めパンでランチね
北風が汗冷えの体から熱を連れ去ってく、気温は5度、山頂は誰もいないし
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落ち葉絨毯かさかさ鳴らして下り開始
リアホイールを替えたから調子いいなー


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なんて思ってたら、あっと言う間に道は岩だらけ
下り300mはほぼ押して降りてきた、やっぱりVRじゃ分からんね、行ってみないと始まらないのさ
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2019.11.28 Thu l 未分類 l コメント (2) トラックバック (0) l top
先週末は旧知?のイントラ君の結婚祝いに
昔っからの知り合いだけど、話もしてるんだけど、彼のことはなーんも分かりません。知ってるのは出身校とパラが上手いってことくらい
とは言え、スクールに紹介したのは私だったんです。すっごい昔ね

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奥さまになる方も知ってますとも、とっても明るい方ですからね
久し振りにお会いするのが楽しみです
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おや~、Gちゃん隣にいる女性?は見たことあるけど違うみたい
フムフム何々、花嫁がインフルになってるやもしれないとな
ありゃー残念、お祝いが伝えられませんでした
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ペロッと幸せのお裾分けを頂きました
いつまでも仲良くするんだよ

って、私に言われてもね~
2019.11.27 Wed l 未分類 l コメント (2) トラックバック (0) l top
関東は雨シトシト、峠を越えると晴れてるんだな、天気って不思議だよね。
いろんなデータを集めてスパコンに入れて、ガシャガシャポンッてすると予報が出て来ちゃう、世界中の絵馬グラムがスマホに出て来るって凄すぎ!
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A木のテイクオフは雲の上、何時になったら雲が消えるか、アレクサに聞いてみよ
「アレクサ、雲は何時に消えるの?」
「質問の意味が解りかねます、具体的に言って下さい。」
しゃーないな、しんさまに聞いてみよう
「しんさま、雲はいつ消えるの?」
「消える時に消えるのじゃ!、フォースと共にあらんことを」
聞いた相手が悪かった
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どうじゃー飛び立つと同時に雲海が二つに割れて下界が見えてきたぞ
我思う進む先に道は開ける
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なんて事はさておき、機体のチェックフライトやらなくちゃ。ラインバランスをハイスピードよりで+-5mmで調整、きびきび動いて楽しいぞ。オーナーさんはさておき、僕の好みのチューニングにしちゃうもんね。データ通りに調整しても、キャノピーのバランスもあるからさ、最後はフライトして真っ直ぐ飛ぶようにするわけよ。雲の中だって真っ直ぐ飛ばなきゃ危ないでしょ
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タンデム仕事もすんで走り出したのは15時過ぎ、あっと言う間に日が暮れてライト頼りに下るんだ。
フォースがあれば暗闇でも見えるのかな、まっ世の中って見えなくてもいいもんが多いって事も分かってきたよ
2019.11.24 Sun l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top
見つけちゃったー、何をかと言いますとね
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Mavic Crossmaxホイール、リムブレーキ仕様、BLACKカラーでタイヤが太く見えるでしょ、カッコいい~
チューブレスだけど内側がアルミ腐食、ブラシ掛けてリムシール塗ってタイヤ付ければ復活さ
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寒いったって凍ってないから走れるよ
朝露の田んぼ道は気持ちいいな
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東面のシングルトラックは乾いててルンルン、急坂は後輪ロックに気を付けてっと
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調子よく走ってきたら、タイヤが太くなった
泥道でもないのにおかしいな?、よく見ると黄色な物がべったり、臭いもプーン
あー○んこ踏んじゃった、先頭行くとあるんだよなー、イノシン君の落とし物かな
枝でホジホジ、あられちゃんの気分ね
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気を取り直して笹道を抜けて、台風で荒れた参道を下ります、また片付けにくるからね
2019.11.23 Sat l 未分類 l コメント (2) トラックバック (0) l top
久し振りの朝霧Tエリア、グラブコンペにやってきた
今年一番の寒気が入った割りには暖かい、上空の西風も劇場までは強くならないはず
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グラブコンペなのに40名も集まる人気の大会、タスクも独創的で最高得点以外は自分でパイロンを決めるもの
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持ち込んだのCURE2 M、U井くんに試乗してもらう。皆さんに機体の説明中、甘い言葉で巧みなセールストークを繰り広げます。もちろん、皆さんの機体もせっせと広げちゃいます
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サーマルが盛んになり始めた昼前、予想通りに1800まで上昇、よっしゃ~一気にパイロンを回っちゃいますよ。尾根線に散らばるパイロンをせっせと取って、Magicのアクセル全開でかっ飛びます。最後に平野パイロンをサクッとゴールだぜ。
40分前後だからいい線じゃない?
なーんて思ってたら、27分!で回った女性が現れた、なんと平野のもちやを取って10キロも飛ばずにゴールだって。
僕らも検討したけど、いきなりフラットに行ったら低くなって上げるのに効率悪いと、端からなかったんだな。
いやー参りました、頭コンクリートを蒟蒻食べて柔らかくしなくちゃだ
2019.11.20 Wed l 未分類 l コメント (3) トラックバック (0) l top
飛んだよー
あんたいっつも飛んでるでしょって
いやいや、毎日飛んでも飛びたい年頃なんです。いったい幾つになったら飽きるんでしょ、ん~鳶と一緒で風が吹くと飛びたくなるんだな
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じゃジャーン、やってきましたよ。4年振りのフルモデルチェンジ、ブルース魂渾身の機体CURE2
いったい何機プロト機造ったら気が済むんだよ、3Dエミュレータ上で150機以上も飛ばしてりゃ時間もかかるわな
気鋭の若手プログラマーとタッグを組んで、プロファイルから造り上げた自信作だと
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おっ!、カッコいいじゃないか
先ず見掛けが大事だよね、誰か見たいに見かけ倒しじゃないといいけど
まずは旋回からクルッ、も一つクルッ、クルクルクルクルっとな、あっと言う間に雲底近く、これって回りすぎじゃないかい。ウエイトシフト先攻で自由自在、フルバテンの翼の固さは全く気にならない
ブルースやるなー
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上げきったら走るでしょ、アクセルONで目指した先は筑波山、南風強めで一緒のキュアは湯袋峠でリターン
アクセルフルにしたら、スルスルーとケーブル駅まできちゃった。Max60キロは伊達じゃないぞ
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新治リターンと行きたかったけど、何故か南が上がらない。ギリギリ八郷側に零れて降りちゃうかと思いきや、微かなリフトに掴まって気長に待つことしばし、東風が入り初めて復活~、初フライトでアウトサイドは免れまさた
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TOに戻ってあれやこれや、フルクラップスは何度も繰り返し、アクセルONで片翼全壊潰し、とりゃ~とな。クラバットしませんよ、何回やっても回復しちゃう。
んならばフルクラップスでダイブに入れちゃうよ、せーのエイっ。バシュッ、グイーングイーン、おー久し振りの加速感だ。直るといいなーと、反対ブレークを引いてみたら、ありゃ素直に戻ってきちゃいました。フルストール覚悟だったのに拍子抜け。
やることやって寒くなってきたし、のんびりLDへ、低速も伸びてるからターゲットだって狙えるよ。
一緒に降りてきたスクール生が、見ててハラハラドキドキ、驚かしてゴメンね。

いやー、ブルース君、やっぱりあんたは天才だわ。
2019.11.14 Thu l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top