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台湾サイチャエリアの名物といえば靄、サーマルが活発になる昼前から視界が悪くなり始め、午後にはサーマルトップから地表が見えなくなるほど、他のパイロットがどこにいるかは無線連絡頼みになる
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ところが今年はご覧の青空、遥か高雄の高層ビルまでくっきり
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東側の台湾中央山脈だって山頂丸見え
サイチャを飛んで数十年、こんな景色は初めてかもしれない
原因は中国本土の工場群がコロナ休場してるから、PM2.5の来襲がないんだな。ずーと飛んでても涙目にならないし
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ついでに雲底だって2000まで上がっちゃう、日射が地表まで届くからカキーンと強めのサーマルが上がってくる
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せっかく上がったから管制区域を避けて平野へ出かけるよ
通称二の橋先の町サーマルで上げ返し、ホテルまで帰れそうなんだけど
行くてに塀東空港、軍用機が目の前を旋回してく
そろそろ9キロ手前、ニアミスしたらエリア出禁になったら大変だ
軽飛行機場を避けて大回りしてTOへトップラン、冷えた体を暖めながらお握りを頬張るんだな
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2020.02.17 Mon l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top
サイチャをとんで25年、あっちへ行ったりこっちへ来たり
クロカン練習には28キロ先の赤い橋まで尾根沿い飛んだり戻って来たり
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とっても自由に飛べてたエリアに、突如現れたフライト制限規則、何々南北は5キロほどの尾根沿いのみ、東西に関しては尾根からLDまでの間だけになってる
んー西側の一ノ橋は完全アウトじゃないですか。
管理者のそーさん曰く、川向こうに出来たUL飛行場との兼ね合いだそな
西側は飛んでるのが見えちゃうから止めて欲しいと、南北については霞んで見えないから管理しようがないそな
地元Pは気を付けて飛べってことさ、だとな
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今日の機体はLC GT2、クルクル回してクロカンスタート、遅めの時間で雲べったり
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ワングライドで大津手前、青山集落で雲底へ、雲つたいに大津橋パス
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六亀手前で赤い橋へ行くか思案中
橋まで行くと降りちゃうから止めて、戻ります
暫く行くと降りてる人発見、一緒に降りて回収車に便乗させて貰ったよ
2020.02.13 Thu l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top
ホテルのある塀東市は都会、さいたま市より人が沢山いるな
靄っとした天気はいつものこと
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9時にはホテル前で迎えを待ちます。ガシャガサャした雰囲気が台湾だなー
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マイクロバスに満杯の機体を載せて小一時間
サイチャTOへ到着、天気はだいたい晴れ、冬は晴れしかないんだと管理者のそーさんは胸を張ります。まんざら嘘でもない感じよ
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途中でお握り屋のおばちゃんによって、特大握り飯を買って
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TO着いたら速攻飛びます
朝イチの弱~いリフトが楽しいんだよ、ひたすら回してトップアウト
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上がったら谷を渡って隣の朝日山へ、リーサイドだけど気にしないよ
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朝日山を捻り上げるのって楽しいんだな
途中に赤い機体が山チンしてる、回収が大変なんだよね。道はないし、夜はハブがうようよ、コブラもいるらしい
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尾根沿いに三角山からヘルメット山へ、名前は勝手に付けたのが公式になったみたい
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裏側は山深い、反対に溢れたら帰るのえらいこってす
偵察終了、TO戻ってトップラン、ランチを食べてだら~と
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3時過ぎると何処でもサーマルタイム、飛び立つとエレベーター、真っ直ぐ飛ぶだけで雲底へ、ビックリした生徒が翼折りしてる
まっ日が暮れれば降りるから、のんびり飛んでれば大丈夫さ~

さっ降りたら冷えたビールに焼き鳥が待ってるよ
2020.02.11 Tue l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top
成田から台北へは飛行機、ひとっ飛び
ちょっと暖かいかな
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桃園空港から市内を抜けて新幹線駅へ
台北駅への乗り入れ工事はやらないみたい、急がば回れだな
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いつものホテルに到着、春~に点が付いてるのは何故でしょ
気温は20度、確かに春~だね
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ツアー一行到着、徒歩1分で塀東夜一、昔は2ストバイクの排ガスが酷かったけど、4ストに代わって、最近は電動バイクに代わってきた
電動はスタンドで電池自体を交換する方式だから待ち時間はなし、ガソリン入れるより早いよ
もうすぐ日本国内に進出だそな、リース方式だから申し込もうかな
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早朝走りに出掛けたら、何やら美味しそうな電飾
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あっちもこっちも、何のサインだろ
正解は駐車場の場所表示、ラーメンの5番に停めた みたいにね
さっ今日も晴れだ、飛ぶよ~
2020.02.10 Mon l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top
あっという間のOZ遠征、羽田に早朝着いたらやっぱり寒い
夜行便だから寝てると着くから早いんだけど、やっぱり体がコキコキ、還暦過ぎたら古希々しちゃう
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凝り固まった身体を解すには、やっぱりハイク&フライに限るでしょ
弱い日射の弱々リフトに乗ってると、やっぱり癒されるわー
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翌日はミーティング前にひと山登って朝チャリ、久し振りの漕々はまったく足が回りません、代わりに目が回ります
怠けると倍速で筋力が落ちてく~、やっぱり日々の精進が大切、継続は力なり(一番苦手)だな
2020.02.09 Sun l 未分類 l コメント (0) トラックバック (0) l top